起重機(jī)配件車(chē)輪組在工序中的檢修流程

　　起重機(jī)附件輪組是起重設(shè)備必須準(zhǔn)備的產(chǎn)品。由于起重機(jī)使用的附件很多，對(duì)于不同的輪對(duì)附件來(lái)說(shuō)，起重機(jī)的維護(hù)是一項(xiàng)非常重要的工作。當(dāng)起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)檢查輪對(duì)的原因。如果由于各種原因?qū)е抡麄€(gè)零件無(wú)法工作，輪組需要更換附件、更換或正確更換，這將導(dǎo)致起重設(shè)備的故障或其工作性能的下降。輪對(duì)的施工環(huán)境通常比較惡劣，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的概率比較大，需要盡量避免輪對(duì)。起重配件輪對(duì)的維護(hù)非常重要，不僅關(guān)系到輪對(duì)的性能和損耗，也是正常運(yùn)行的保證。

　　在輪對(duì)在起重行業(yè)的應(yīng)用過(guò)程中，從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，維護(hù)的作用甚至比更換更重要。在輪對(duì)的建造過(guò)程中，附件已經(jīng)達(dá)到磨合階段。這時(shí)候只要做好維護(hù)工作，設(shè)備性能就能更加穩(wěn)定，輪對(duì)更換配件后需要重新磨合，對(duì)輪對(duì)設(shè)備的性能影響很大。

　　在檢修輪對(duì)時(shí)，需要定期檢查輪對(duì)的軸孔，并嚴(yán)格規(guī)定軸孔的缺陷和深度。如果超過(guò)規(guī)定的極限，則需要更換新零件。如果輪對(duì)皮帶輪凹槽的徑向磨損超過(guò)壁厚的32%，請(qǐng)更換新的。如果沒(méi)有超過(guò)維護(hù)，維護(hù)期間的間隔不得超過(guò)0.5毫米.輪對(duì)皮帶輪大修時(shí)，必須檢查是否有裂紋，部件軸頸磨損不應(yīng)超過(guò)40%，否則，更換新部件。如果維修時(shí)需要拆卸起重機(jī)附件的輪組，應(yīng)在檢查和維修后及時(shí)組裝輪組。組裝后，需要進(jìn)行測(cè)試。